Citroën ha presentato ufficialmente la nuova Citroën C4 X e la nuova e-C4 X 100% elettrica con un design unico ed elegante, pensato per i clienti alla ricerca di un’alternativa attraente alle offerte di berline due volumi e di SUV nel mercato delle vetture di medie dimensioni.

In linea con la nuova C5 X, il design dei nuovi modelli osa sfidare le definizioni tradizionali delle carrozzerie delle vetture compatte per offrire ai clienti qualcosa di innovativo e distintivo: il design che combina l’eleganza tipica di una silhouette fastback con l’aspetto moderno di un SUV e l’intramontabile raffinatezza e lo spazio di bordo di una quattro porte.

Tutti coloro che acquisteranno la nuova C4 X e la nuova e-C4 X potranno beneficiare anche dal sistema di infotainment di nuova generazione My Citroën Drive Plus, un pacchetto completo dedicato alla connettività e ai servizi connessi.

Vincent Cobée, CEO di Citroën, ha detto: “Siamo entusiasti dell’opportunità di integrare questi nuovi modelli nella nostra gamma. ë-C4 X e C4 X contribuiranno in modo significativo alla crescita della nostra marca e agli obiettivi di espansione delle vendite, soprattutto nei mercati internazionali e in Europa. Molti clienti ci hanno detto di volere un’alternativa economicamente accessibile, responsabile ed elegante alle vetture due volumi e ai SUV, già così numerosi nel segmento delle grandi compatte, e quest’auto è la nostra migliore interpretazione delle loro aspettative: un design trasversale, distintivo e proiettato verso il futuro, che offre tutto il comfort, la tecnologia, la sicurezza e il valore che ci si aspetta da una Citroën, ma anche un’eccezionale abitabilità e una grande versatilità, con il vantaggio dell’elettrico a emissioni zero”.

Con il suo propulsore da 100 kW e un’autonomia fino a 360 km nel ciclo WLTP con una singola ricarica, la nuova Citroën e-C4 X sarà l’unica vettura completamente elettrica ad offrire questa combinazione di design, comfort e spaziosità tipica del mercato tradizionale delle vetture medie. Oltre a questo, propone un ampio bagagliaio da 510 litri che le permetterà di essere la compagnia ideale per gli spostamenti quotidiani in città.

I clienti che prediligono una motorizzazione termica efficiente nei mercati internazionali e in alcuni paesi europei potranno scegliere i motori benzina PureTech oppure il diesel BlueHDi. Le nuove C4 X ed e-C4 X sono prodotte esclusivamente in Europa per tutti i mercati presso lo stabilimento Stellantis di Villaverde (Madrid) mentre le vendite inizieranno gradualmente a partire dall’autunno.

Con una lunghezza di 4600 mm, le due vetture si inseriscono perfettamente nella gamma Citroën tra la C4 e la nuova C5 X. Il passo di 2,67 metri è praticamente identico a quello della C4 visto che alla base c’è la piattaforma CMP.

Con un coefficiente di resistenza aerodinamica di soli 0,29, l’efficienza aerodinamica è stata ottimizzata grazie a una linea del tetto pulita e scattante, a tutto vantaggio dell’autonomia e dell’efficienza dei consumi.

Lateralmente abbiamo una dinamica linea del tetto che si sviluppa con fluidità dalla parte superiore del parabrezza fino al pannello superiore del portellone posteriore per creare una silhouette di tipo fastback.

Il pannello del portellone posteriore, che si ripiega verso il paraurti, è pulito e lineare con uno spoiler discreto, integrato nella parte superiore, e che accoglie il logo in lettere di Citroën al centro. I nuovi gruppi ottici posteriori a LED riprendono la forma luminosa presente anteriormente. Sono posizionati su entrambi i lati dell’apertura del bagagliaio e ne seguono le linee scolpite, estendendosi negli angoli e lungo i lati dell’auto. Terminano a forma di freccia verso la portiera posteriore, esaltando ulteriormente la silhouette dinamica.

Sotto l’apertura del bagagliaio c’è un esclusivo paraurti posteriore che ospita un incavo centrale per la targa mentre la zona inferiore del paraurti è definita in nero opaco per garantire protezione e resistenza. Gli inserti in nero lucido aggiungono rilievo ed eleganza mentre le caratteristiche prese d’aria dinamiche esterne richiamano a robustezza della C5 Aircross.

Sempre lateralmente spiccano dei grossi cerchi con diametro di 690 mm abbinati a uno sbalzo anteriore costo che conferiscono un assetto rialzato e che garantisce una posizione di guida più alta, offrendo al conducente una sensazione di sicurezza. I profili dei passaruota in nero opaco e le parti inferiori della carrozzeria con Airbump e inserti colorati amplificano il senso di forza e protezione.

Il frontale presenta la caratteristica identità stilistica di Citroën dal design preciso e distintivo e dalle linee arrotondate. Il cofano motore orizzontale è caratterizzato da alcune parti rientranti concave e i caratteristici chevron cromati si estendono su tutta la larghezza della carrozzeria prolungandosi fino ai gruppi ottici. Questi ultimi sono disposti su due livelli e dispongono della tecnologia di illuminazione Citroën LED Vision che rafforza il DNA high tech della vettura e garantisce la massima visibilità.

Come anticipato ad inizio articolo, le nuove Citroën C4 X ed e-C4 X dispongono del nuovo sistema di infotainment My Citroën Drive Plus, che ha debuttato per la prima volta sull’ammiraglia C5 X. Questo è abbinato a un display touch da 10 pollici ad alta risoluzione e può essere completamente personalizzato attraverso un sistema di widget.

Oltre a questo, è presente un sistema di riconoscimento vocale naturale che può essere attivato tramite il comando “Ciao Citroën”. Grazie alla gestione avanzata dei profili, il sistema è in grado di memorizzare fino a otto profili diversi, ciascuno dei quali può essere associato a due smartphone.

A bordo troviamo fino a quattro porte USB per ricaricare facilmente smartphone e tablet: due nella parte inferiore della consolle centrale e due nella sua parte posteriore, per facilitarne l’accesso ai passeggeri dei sedili posteriori.

Tra i servizi connessi abbiamo l’app MyCitroën (che permette di verificare il livello di carica della batteria e l’autonomia disponibile e programmare e monitorare il processo di ricarica oppure programmare il precondizionamento dell’abitacolo), My Citroën Assist con le chiamate di emergenza gratuite geolocalizzate e un servizio di assistenza disponibile h24, My Citroën Drive che fornisce informazioni in tempo reale sul traffico grazie a TomTom Trafic e My Citroën Play che permette al conducente e ai passeggeri di usare le app preferite dello smartphone senza correre rischi direttamente sul display touch.

All’interno delle nuove Citroën C4 X ed e-C4 X, conducente e passeggeri godranno di una sensazione di serenità, comfort e spazio senza limiti grazie all’esperienza Advanced Comfort della casa automobilistica francese. I sedili posteriori propongono uno spazio per le ginocchia in seconda fila pari a 198 mm e vantano uno schienale posteriore più inclinato di 27° mentre la larghezza esterna di 1800 mm consente alle persone di salire comodamente fianco a fianco, con una larghezza totale per le spalle di 1366 mm e per i gomiti di 1440 mm.

Oltre ai sedili Advanced Comfort, i nuovi modelli vantano il sistema di sospensioni con Progressive Hydraulic Cushions (Smorzatori Idraulici Progressivi).

L’efficiente propulsore elettrico della nuova Citroën e-C4 X offre un’autonomia fino a 360 km abbinata a prestazioni silenziose e piacere di guida. Il motore elettrico da 136 CV e 260 Nm di coppia immediatamente disponibile permette alla fastback di impiegare 9,5 secondi per passare da 0 a 100 km in modalità Sport e di raggiungere una velocità massima di 150 km/h.

Il sistema di frenata rigenerativa consente al conducente di ricaricare parzialmente la batteria e di aumentare l’autonomia durante la guida, amplificando la decelerazione dell’auto senza premere il pedale del freno. Sono disponibili tre modalità di guida chiamate Eco, Normal e Sport e selezionabili tramite il selettore presente sulla console centrale.

La ricarica della nuova e-C4 X può avvenire presso una colonnina di ricarica pubblica da 100 kW (fino all’80% in 30 minuti) – modalità 4, tramite un wallbox da 32A (modalità 3) in 7 ore e 30 minuti con caricatore standard monofase e 5 e con caricatore opzionale trifase da 11 kW oppure da casa attraverso una normale presa domestica (modalità 2).

A seconda del mercato, sono disponibili fino a tre combinazioni di motore e trasmissione turbo benzina PureTech a tre cilindri: PureTech 100 con cambio manuale a 6 marce, PureTech 130 con cambio automatico EAT8 e PureTech 130 Euro 6.1 con cambio automatico EAT8 dedicato a Medio Oriente, Africa e mercati internazionali.

In aggiunta, in alcuni mercati la nuova Citroën C4 X sarà disponibile anche con il più recente ed efficiente motore turbodiesel BlueHDi 130 Euro 6.4 abbinato a una trasmissione automatica a 8 marce.

Infine, le due nuove vetture vengono fornite con diversi sistemi di sicurezza e tecnologie per aumentare il comfort e ridurre lo stress. Esempi sono Active Safety Break, cruise control adattivo con Stop & Go, Highway Driver Assist, head-up display a colori, retrocamera con Top Rear Vision e visione a 360°.

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